NCM({1}}5.2 Scarica di cancellazzioni nterni-cumbustioni nterni

Si hai mai fattu fatica pi mantèniri li binari di participazzioni ntê sezzioni rimoti o ntê spazzi stritti, luNCM-5,2 malaruni di cummutaturi nterni a cummussioni nternaputissi èssiri esattamenti chiḍḍu ca avi bisognu dû tò gruppu. Pruggittamu sta màchina pi cunnizzioni riali-} nun sulu li provi di labburatoriu.

Alimentatu di nu muturi a benzina di 5,2 kW (equivalenti Honda GX160), lu NCM- }}5.2 òpira nnipinnentimenti di funti di putenza esterni. Nisciuna cavi, nisciuna giniratura - sulu carburanti e vai. Li equipaggi ‘n Nigerìa l’hannu usati duranti li turni di notti senza l’illuminazzioni, grazzi ô sò layout ntuitivu e ô sìmprici meccanìsimu di avviu.

Pisannu sulu 102 kg, dui tècnici lu ponnu traspurtari facilmenti a manu - nu vantaggiu crìticu ntê tunnel, pistinati, o sistemi di transitu urbanu cu n'accessu limitatu. Lu NCM-5.2 manija li rana, li binari di guàrdia e li cummutatura curbi cu pricisiuni, grazzi ô so aggiustamentu migghiuratu di l'angulu e li viaggi latirali.

‘n funnu: si u tò prufilu ferruviariu si peggiora a causa di l’usura, dâ fatica di cuntattu arrutulata o dâ spruzza, uManiri di cummutaturi ferruviari NCM-5,2lu ripristina subbitu, purtàbbili, e senza fari affidamentu ncapu lu putiri dâ griglia.

LuNCM-5,2 macinanti ferruvia a cummussioni nternafu ncignirizzatu cu n'input direttu dî pirsunali dû campu. Eccu chiḍḍu ca lu distingui:

• Autòimi autònumu: gira supra a benzina - pi binari rimoti, tunnel o riparazzioni d'emergenza quannu l'elittricità non sunu dispunìbbili.
• Alimentu virticali di pricisioni (0,26mm a turnu): Pirmetti la rimozzioni dî matiriali fini. Usatu dî squatri dû Kazakistan pi finiri doppu la macinazzioni grossa.
• 400mm Viaggi Latirali: Cupri cchiù aria senza ripusizziunari - sarba tempu ncapu li sizzioni longhi di rana.
• ±35 gradi luncitùdinali: Adatti senza prubblemi ê binari curvi e ê giumitrìi dû cummutaturi.
• ±6 gradu Aggiustamentu Virticali: Cuità lu cantu di ferruvìi standard (1:40), assicurannu li transizzioni lisci e lu scrùsciu dâ rota ridutta.
• Fit a scartamentu univirsali (1385-1485mm): Cumpitibbili cu lini di estrazzioni di l'estrazzioni e lini di l'estrazzioni standard.
• Guardia di Sicurizza migghiurata: La guardia di rota a cupirtura cumpleta arridduci la dispersioni dâ scintilla e migghiura la sicurizza di l'upiraturi.
• Moulu di emissioni vascia: Rincontra li standard di l'emissioni di liveḍḍu 3 - upirazzioni pulita ntê spazzi chiusi comu tunnel.

Punte tecnicu dû campu:"Cunsati sempri la tinzioni dâ cintura prima di l'avviamentu - pigghia 2 minuti e priveni 2 uri di tempu di arrestu."

Tutti li spicìfichi su' virìficati ‘ntraversu test riali-}. LuManiri NCM-5,2è custruiuta pâ durabbilità nta l'ambienti estremi- dê diserti a li firruvii auti-.

LuNCM-5,2 malaruni di cummutaturi nterni a cummussioni nternaeccelli ‘n duri -tu- zoni unni li macinatura tradizziunali nun arrinèsciunu.

Rial- Applicazzioni munniali:

• Canciari la manutinzioni dâ Lama: Rimuovi rulli di bordu e firitòi di fatica. Nu clienti ntô Perù ripurtau na vita ferruviaria cchiù longa dû 40% doppu l'usu rigulari di NCM-5,2.
• Arii di rana e incruciamentu: Li signa di curruzzioni e mpattu e mpattu- cumuni ntê yardi di merci cu carichi di l'assi pisanti.
• Sizzioni curvi: L'inclinazzioni di ±35 gradi pirmetti macari la macinazzioni ncapu li curbi cumplessi.
• Sistemi di transizzioni urbani: abbastanza liggiru e tranquillu pî finestri di manutinzioni notturni.
• Riparazzioni d'emergenza: Usatu di na squatra nnâ Mongolia pi riparari na rana sciccata nta 3 uri - nun è nicissariu nudda putenza sterna.
• Àutazzioni firruviari di l'Artitùdini: Rinnimenti dimustrati nnî Andi e nnî Himalaya, unni l'infrastrutturi di putiri sunnu limitati.

Lu NCM{1}}5

Addivintàmu cchiù di 60 equipaggi 'n tuttu lu munnu. La gran parti di l'upiratura mastrianu liMacchiaru di ferru nCM-5,2doppu na singula dimustrazzioni.

Passu({0}}by - upirazzioni di patina:

1. Metti la macinata supra la binaria - cunfirma ca s'adatta a calibru.
2. Pull- accuminciari lu muturi (similari a nu falciaturi- affidabbili e campu- tistatu).
3. Aggiustari anguli luncitùdini e virticali pi fari lu prufilu dî binari.
4. Imposta la prufunnità di macinazzioni usannu la rota di alimentazzioni di pricisiuni (0,26 mm/travagghia).
5. Spustati ntra l'intervallu latirali di 400 mm.
6. Alza, ripusizzioni e ripètiri nzinu a quannu la supirfici è liscia.

Suggerimenti di manutinzioni dî squatri dû campu:

• Doppu ogni usu: Filtru di l'aria pulita- crìticu nta l'ambienti pruvulazzi.
• Ogni 50 uri: Viti di alimentazzioni e ispezziunari la cintura di unità.
• Ogni 100 uri: Sustituiri la candela pi assicurari l'inizziu affidabbili.

Tutti li parti di ricambiu- nchiùdiri roti, cinturi e cumpunenti dû muturi- su' standardizzati e dispunìbbili lucalmenti nnâ maggiuranza dî riggiuna.

• Affidabbilità addimustrata: Disignu miccànicu- nuḍḍu crash software o guasti dî sinsura.
• Vasciu costu operativu: La mais è cchiù mircatu di giniratura diesel o cursi di cavi longhi.
• Facili di pirsunalizzari: Uffrimu culura su misura, loghi e manuali multilingui pî squatri glubbali.
• Supportu ca rispunnìa: La nostra squatra rispunni ntra 4 uri attraversu WhatsApp - macari ntô fine simana.
• Custruzzioni durevuli: tanti unità arrestanu upirativi doppu 5+ anni di usu cutiddiànu.

Di l'Andi ô Sahara, luManiri NCM-5,2offri prestazzioni coerenti ntô caluri estremu, pruvulu e altitudini. Nun è lampanti- ma fa lu travagghiu, ogni vota.

Vuliti vìdiri comu luNCM-5,2 malaruni di cummutaturi nterni a cummussioni nternapò migghiurari l'efficienza di manutinzioni? Arrivati ​​pi na citazzioni, nu vìdiu di demo o nu fogghiu tecnicu cumpletu.

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📞 QuisApp:+86 15617710309

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